La decisión de la Suprema rechazó a unanimidad el recurso del AIB que buscaba invalidar la declaración que lo calificaba de lesivo al interés nacional, emitida por el Instituto de Aviación Civil (IDAC) y que, de paso, desestimó el proyecto tal como fue concebido y aprobado originalmente.
Aeropuerto Internacional de Bávaro, que aún estaba en proyecto esperando la sentencia, contemplaba para principios de 2026, recibir más de 65,000 vuelos al año, aumento de un 60% en la llegada de turistas y 14 nuevos destinos.
El Instituto Dominicano de Aviación Civil lo declaró lesivo al interés público, suspendiendo y solicitando la nulidad de las autorizaciones que les fueron otorgadas.
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